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   日期:2019-08-16     浏览:0    

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回血计划 我国大规模召回事件让车企蒙羞并有负面影响

  据宇博智业市场研究中心了解,自2013年1月1日起实施《缺陷汽车产品召回管理条例》(以下简称《条例》)后,中国汽车召回数量急剧提升。中国报告大厅、宇博智业市场研究员表示,据国家质检总局统计数据显示,2013年全年,汽车召回达133次,共涉及531.1万辆,召回数量同比增长65.8%,2013年全年的汽车召回总量已经超过2004-2010年召回数量的总和。

  召回数量逐年递增

  中国报告大厅、宇博智业市场研究员表示,据了解,从2004年备受各界关注的《缺陷汽车产品召回管理规定》正式诞生,到去年《条例》上升为法规。十年来,共有100多家企业开展了600多次召回活动,其中90%的召回活动都是企业完全主动实施的,共召回缺陷汽车近1500万辆,进一步促进了汽车生产企业质量管理水平的提升。

  在汽车召回网上,记者看到,自《条例》实施后,现代汽车(中国)第一个递交了召回报告,自2013年1月15日起,召回进口现代飞思(VELOSTER)汽车。

  而在2014年的召回统计中,福特汽车(中国)也第一个向国家质检总局备案了召回计划,自2014年2月21日起,召回部分进口福特锐界汽车。此外,随着3月14日,宝马(中国)汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司发布关于车辆发动机VANOS调整单元外壳螺栓缺陷的召回申请。2014年以来,已有11家汽车品牌发布了召回公告,涉及召回的车辆达到了近12万辆。

   阅读中国报告大厅发布的《2013-2020年中国汽车销售行业市场调研与发展前景预测报告》

  维护品牌形象作用明显

  面对越来越频繁的汽车召回,业界曾有声音称,大规模召回事件已经让车企蒙羞,并且对汽车企业有着负面的影响。

  不过,国家质检总局执法司近期对400多家汽车企业的问卷调查结果显示,99%的企业认为,实施召回对企业加强质量管理、提升产品质量水平有推动作用。

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  与此同时,消费者也开始对汽车召回习以为常。北京市汇佳律师事务所主任邱宝昌在接受北京商报记者采访时表示,召回不仅是对企业的监管,更是一种督促。在高昂的违规成本面前,企业必然会加强生产和质量体系的监控。长远来看,有利于企业品牌形象的维护。

  中国报告大厅、宇博智业市场研究员表示,目前,中国汽车产销量均已突破2000万辆大关,成为全球第一大单一市场,而去年的召回数量比2012年同期分别增加了20次和210.71万辆,是历年来召回数量最多的一年。

  汽车分析师贾新光认为,在强制召回实施一年间,召回数量的快速增长说明在完善法律法规之后,很大程度上杜绝了“拒不召回”的态度;另一方面也说明了汽车消费环境在不断成熟,大量的召回并没有引起消费者的困惑。

  汽车责任重在诚信

  值得关注的是,经过多年的发展,自主品牌也开始直面自己的产品缺陷问题。中国报告大厅、宇博智业市场研究员表示,统计数据显示,2013年前4个月,就有长安汽车、东南汽车、长城汽车等自主品牌实行了主动召回,数量达到了22.7万辆,占召回总数的1/3,而在2009-2012年的四年间,自主品牌乘用车的召回仅有7例。

  在自主品牌召回阵营逐年扩大后,J.D.POWER发布的数据也反映出自主品牌汽车品质的走向。其中,在中国新车质量报告(IQS)中,自主品牌在新车质量方面取得了显著进步,整个行业的平均问题发生率创造了历史新低。而表示考虑购买自主品牌车型的意向购车者比例从2012年的20%增至2013年的27%。

  不可否认的是,我国汽车召回与美国、日本等发达国家相比还存在较大的差距,仍有相当多的企业从未实施过召回。

  国家质检总局执法司相关负责人表示,希望借召回向全社会进一步明确汽车企业在保障汽车安全方面的责任,把不履行召回义务的企业置于全社会监督之下,从而推动整个行业更加重质量、讲诚信。

我国大规模召回事件让车企蒙羞并有 预计2016年国内锡市供需平衡为9000吨

  锡是一种有银白色金属光泽的低熔点金属,纯锡质柔软,常温下展性好,化学性质稳定,不易被氧化,常保持银闪闪的光泽。锡在地壳中的含量为0.004%,几乎都以锡石(氧化锡)的形式存在,此外还有极少量的锡的硫化物矿。

  沪锡主力价格几次在155000附近上攻受阻后,11月14日价格出现回落,美国大选以及最近的国内交易所调控等风险事件频发,使得近期价格出现回调。我们来看看上下游基本面情况分析如下:

  数据显示,截至今年8月31日,全球锡市供需平衡为短缺20500吨,较上月的短缺7300吨又拉大了近2倍的差距,主要原因在于全球锡主产国产量下滑。印尼是全球第一大精炼锡出口国,自2012年以来,印尼精炼锡产量持续下降,截至2015年,下降幅度累计达到15.5%,自2017年开始印尼或将大幅上调矿石精矿出口关税

预计2016年国内锡市供需平衡为9000

至15%-20%,这也对全球市场锡供应造成压力,而LME锡库存已处于历史低位。国内市场来看,自10月21日起,国家环保部将组织10个督察组对20个省市区进行环保督查,这将在短期继续推动锡价上涨。根据中国金属通报的数据显示,预计2016年国内锡市供需平衡为9000吨。

  从需求面来说, 全球半导体弱周期依旧,短期的景气不改变全球电子行业依然处于增幅放缓后的调整状态,半导体销量连续第二年弱于历史周期。在整体需求平稳的背景下,供应的紧张带来了供需关系的紧张。

  2016-2021年中国锡产品行业市场需求与投资咨询报告显示:从上下游基本面情况分析可以看出,下半年供应偏紧的格局已经形成,虽然下半年的需求相对平稳,但整体下游市场并未处于衰退状态,对需求依然相对旺盛。结合供需情况可以得出偏多的基本面情况。这也是一直以多头思路操作的主要原因之一。

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